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润滑油,润滑油厂家,全合成润滑油,润滑油OEM厂家,润滑油加多了,特森特,特斯特,北京特森特能源科技有限公司-官网-,特斯特润滑油,汽车发动机润滑油加多了容易出现以下状况：

1、润滑油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时润滑油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动润滑油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于润滑油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

2、润滑油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。润滑油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致润滑油飞溅，大量飞溅的润滑油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧润滑油”，而“烧润滑油”也是判断油耗过大的一种方法。

3、润滑油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的润滑油会挤窜入燃烧室燃烧，而润滑油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。

4、润滑油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。

5、润滑油过多容易导致润滑油渗漏。润滑油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致润滑油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了润滑油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。

6、润滑油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的润滑油进行搅动，搅动的同时不仅会让润滑油飞溅，同时也会让润滑油产生气泡。带气泡的润滑油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。

7、润滑油过多容易导致润滑油变质，影响性能。过多的润滑油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了润滑油容易变质，从而使得润滑油性能下降。

润滑油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时润滑油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动润滑油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于润滑油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

润滑油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。润滑油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致润滑油飞溅，大量飞溅的润滑油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧润滑油”。

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